Language

+86-511-84522866
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Kafes Köprüsü Custom

Ana sayfa / Ürünler / Kafes Köprüsü

Steel Truss Bridge Manufacturer

Kafes Köprü, yükleri kiriş çubukları ve ağ elemanları aracılığıyla saf eksenel gerilim ve sıkıştırma yoluyla iletilen çekirdek yük taşıyıcı yapı olarak üçgen kafes birimleri kullanır. Bükülme ve kesme kuvvetlerine dayanan sağlam gövde kirişli köprülerin aksine, kafes köprüler endüstriyel boru köprüleri ve alanlar arası taşıma köprüleri için ana seçimdir. Başlıca avantajları şunlardır:

1. Olağanüstü maliyet etkinliği ile yüksek malzeme verimliliği.

2. Esneklik ve değişkenlik sunan geniş kapsamlı uyarlanabilirlik.

3. Prefabrikasyona uygun, verimli ve kullanışlı yapı.

4. Uzun servis ömrü ile basit bakım.

Lazer kesim malzemesi hazırlama ve tam otomatik kaynak robotu üretim hatlarından yararlanılarak farklı uygulama senaryoları için özelleştirilmiş üretim planları geliştirilir ve hem üretim verimliliği hem de işleme hassasiyeti sağlanır. Köprünün uzun vadeli istikrarlı çalışması için kapsamlı destek sunan, tasarım, yerinde kurulum rehberliği ve satış sonrası bakım dahil olmak üzere tam hizmet, tek elden çözüm sağlanmaktadır.

Ürün Kategorileri

Nasıl yardımcı olabiliriz?

Yardıma ihtiyacınız olursa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

  • Bizi arayın

    +86-511-84522866

  • e-posta

    zhwm@zjql.com

MODÜLER ÇELİK KÖPRÜLERİN GÜVENİLİR ÜRETİCİSİ

HAKKIMIZDA

Şirket Profili title

Güçlü üretim kapasitesi, sıkı kalite kontrolü ve kanıtlanmış mühendislik deneyimi.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. play
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ZHONGHAI KÖPRÜLERİ

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd., Bailey köprüleri, modüler çelik köprüler ve köprü inşaat ekipmanları konusunda uzmanlaşmış profesyonel bir üreticidir. Jiangsu Eyaletinde bulunan tesisimiz, hızlı ve güvenilir küresel teslimat sağlayan uygun bölgesel lojistikten yararlanmaktadır.

As China OEM strong truss bridge manufacturer and truss style bridge factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
Onur Belgesi
  • Kalite Yönetim Sistemi Belgelendirme Belgesi
  • İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi Belgelendirme Belgesi
  • Çevre Yönetim Sistemi Belgelendirme Belgesi
  • Fabrika Üretim Kontrolüne Uygunluk Belgesi
  • Patent Belgesi
  • Patent Belgesi
  • Faydalı Model Patent Belgesi
  • Faydalı Model Patent Belgesi
  • Faydalı Model Patent Belgesi
  • Faydalı Model Patent Belgesi
  • Faydalı Model Patent Belgesi
  • Faydalı Model Patent Belgesi
Son Haberler
İlgili Ürünler

Sıkça Sorulan Sorular

Güçlü üretim kapasitesi, sıkı kalite kontrolü ve kanıtlanmış mühendislik deneyimi.

  • Size bir soruşturma gönderdikten sonra ne kadar sürede yanıt alabiliriz?

    Soruşturmayı iş günlerinde aldıktan sonra 24 saat içinde size cevap vereceğiz.

  • Ürünleriniz ne amaçla kullanılıyor?

    Ürünlerimiz aşağıdaki alanlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır: 1. Karayolu ve demiryolu inşaatı 2. Nehir geçişleri ve su koruma mühendisliği 3. Askeri hareketlilik ve acil durum konuşlandırması 4. Afet yardımı ve hızlı trafik restorasyonu 5. Gelişmekte olan bölgelerdeki denizaşırı altyapı programları

  • Özelleştirilmiş içeriğin hangi yönlerini sunuyorsunuz?

    Standart dışı Bailey köprü panelleri; Uzun açıklıklı modüler kafes kirişler; Ağır hizmet tipi güçlendirilmiş bileşenler; Özel tasarımlı konektörler ve geçiş düzenekleri; Geliştirilmiş döşeme sistemleri (çelik döşeme, kompozit döşeme); Kıyı veya tropikal iklimler için korozyona dayanıklı sistemler Mevcut köprü yapıları için yük yükseltme kitleri

  • Başlıca ihracat bölgeleriniz hangileri?

    Güneydoğu Asya, Latin Amerika, Afrika, Orta Asya, Rusya, Okyanusya.

Herhangi bir sorunuz var mı?

Size en yakın ofisten bizimle iletişime geçin veya çevrimiçi bir iş sorgusu gönderin
Bize Ulaşın View More

MÜHENDİSLİK PROJELERİ & GLOBAL UYGULAMA

VAKA

Projeler title

Güçlü üretim kapasitesi, sıkı kalite kontrolü ve kanıtlanmış mühendislik deneyimi.
Kafes Köprüsü
Mesaj Geri Bildirimi
Sektör bilgisi

A Çelik Kafesli Köprü tek bir ürün değil, üçgen çerçeve mantığı etrafında inşa edilmiş bir yük taşıma sistemleri ailesidir - ince bir çelik kirişli kirişin, katı bir kirişin ihtiyaç duyacağından çok daha az malzeme kullanırken ağır, hareketli yükleri taşımasına olanak tanıyan düzenleme. Bu aile içerisinde birkaç farklı yaklaşım yer almaktadır: güçlü makas köprüsü sürekli otoyol ve demiryolu yüklemesi için inşa edilmiş, tekrarlanabilir panellerden bir araya getirilen modüler kafes kiriş tarzı köprü, sahada kaynak gerektirmeden hızlı montaj için tasarlanmış cıvatalı çelik kafes köprü sistemi ve savunma ve acil durum kullanımı için panelize geçişleri mümkün kılan bailey kafes köprü hattı. Daha uzun geçişler, sürekli bir kafes köprü veya kafes kirişin birden fazla destek boyunca kesintisiz olarak ilerlediği uzun bir kafes köprü konfigürasyonunu gerektirir. Bu yaklaşımlar arasında seçim yapmak aslında bir kapsam, yük, dağıtım hızı ve site erişimi meselesidir ve her bir değişkenin nasıl davrandığını anlamak, onlarca yıl boyunca performans gösteren bir köprüyü kağıt üzerinde sadece parçası gibi görünen bir köprüden ayıran şeydir.

Kafes Yapılandırması Yük Kapasitesini Nasıl Yönetir?

Her çelik kirişli kafes yükü üst ve alt kirişleri aracılığıyla taşır, çapraz ve dikey elemanlar aralarında kuvvet aktarır. Panel sıralarının eklenmesi veya ikinci katın istiflenmesi, yapının güvenli bir şekilde taşıyabileceği ağırlığı değiştirir ve bu ilişki, modüler panel-köprü sistemlerinde iyi bir şekilde belgelenmiştir. 12 metrelik kısa bir açıklık üzerinde tek katlı, çift kafesli bir düzenleme tipik olarak günlük kamyon trafiği için derecelendirilirken, üç kafesli ve çift katlı kombinasyonlar hem güvenli açıklığı hem de yük sınıfını genişleterek açıklıklar 30 ila 36 metreye kadar uzadığında inşaat ve daha ağır araç trafiği için kullanılan 32 ila 40 ton aralığına ulaşır.

Kafes Yapılandırmasına Göre Tipik Yük Sınıfı (ton) Çift kafesli, tek katlı 22 ton Üç kafesli, tek katlı 28 ton Çift kafesli, çift katlı 32 ton Üç kafesli, çift katlı 40 ton

Geçişi belirten herkes için çıkarım şudur: yük sınıfı ve yayılma bağımsız değişkenler değildir — Kafes konfigürasyonunu yeniden düşünmeden açıklık uzunluğunu zorlamak, modüler projelerde en yaygın tasarım hatasıdır. Bu, Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd'deki mühendislerimizin, tek bir panel üretilmeden önce müşterilerle birlikte yürüttüğü temel hesaplamalardan biridir ve standart bir düzeni varsayılan olarak ayarlamak yerine kiriş yoğunluğunu bir rotanın göreceği gerçek aks yükleriyle eşleştirir. bir kirişli kafes köprü Bu şekilde yapılandırılması, hem aşırı inşaat maliyetini hem de daha sonra daha ağır kamyonların görüleceği bir geçişin yetersiz derecelendirme riskini ortadan kaldırır.

Yapılandırmalar Geneline Yayılma Büyümesi

Aynı panel tabanlı mantık, kafes kirişler istiflendiğinde veya iki katına çıktıkça açıklık uzunluğunun neden oldukça öngörülebilir adımlarla arttığını açıklıyor. Bu adım modeli planlama için faydalıdır çünkü saha araştırmasının özel bir tasarım çalışması yerine doğrudan bir konfigürasyon ailesine işaret edebileceği anlamına gelir.

Yapılandırmaya Göre Erişilebilir Aralık (metre) DS 12m TS 21m GG 27 ay TD 36m 12,2 m 21,3 milyon 27,4 milyon 36,6 milyon

Cıvatalı Montaj ve Panelize Bailey Tarzı Sistemler

Her genuine cıvatalı çelik kafes köprü sistemi tasarım mantığını 1940'larda geliştirilen panel-köprü konseptine kadar uzanıyor: tipik olarak yaklaşık üç metre uzunluğunda ve iki metrenin biraz üzerinde yüksekliğinde standartlaştırılmış çelik paneller, herhangi bir saha kaynağı olmadan sürekli bir kafes kiriş halinde bir araya getirilip cıvatalanıyor. Bu tek tasarım kararı (kaynaklı bağlantılar yerine cıvatalı bağlantılar) bailey kafes köprüsü Kaynak ekibinin ve güç kaynağının bulunmadığı yerler için pratiktir. Paneller, vasistaslar ve destek çerçeveleri düz bir şekilde nakledilir, elle veya hafif ekipmanla taşınır ve sahada birbirine sabitlenir; bu köprü tipinin ulusal savunma mühendisliği, sel veya deprem sonrası acil müdahale ve erişim yollarının hasar görebileceği veya inşa edilemeyeceği kırsal otoyol veya su koruma projeleri için standart seçim olmaya devam etmesinin nedeni budur.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd, bu cıvatalı kafes kiriş sistemlerini üretim partileri arasında değiştirilebilecek şekilde üretiyor; böylece aylarca ayrı olan paneller sahada doğru bir şekilde bir araya getirilmeye devam ediyor; bu, bir köprünün orijinal kurulumdan yıllar sonra genişletilmesi veya onarılması gerektiğinde son derece önemli bir ayrıntı.

Cıvatalı ve Kaynaklı Yapıların Farklı Olduğu Yerler

Cıvatalı Modüler Kafes ve Saha Kaynaklı Kafes Montaj Hızı Taşınabilirlik Sitenin Yeniden Kullanılabilirliği Düşük Saha Kesintisi Ulaşılabilir Aralık Cıvatalı modüler sistem Saha kaynaklı yapı

Takas çok geniştir: cıvatalı panel sistemleri, en büyük kaynaklı sürekli yapılardan çok daha önce ortaya çıkar; bu nedenle saha mühendisleri, bir tanesini evrensel olarak üstün olarak görmek yerine, dağıtım zaman çizelgesine göre ikisi arasında seçim yapar.

Sürekli ve Uzun Açıklıklı Kafes Uygulamaları

Bir geçişin açık sudan veya nehir ortasında iskelesi olmayan geniş bir vadiden geçmesi gerekiyorsa, cevap cıvatalı panel köprülerden daha geniş bir vadiye doğru kayar. sürekli makas köprüsü Kafes çerçevesinin tek bir sert yapı olarak üç veya daha fazla destek boyunca kesintisiz olarak ilerlediği yer. Sürekli çerçeveleme, yükü tek bir basit destekli bölümde yoğunlaştırmak yerine tüm açıklığa yeniden dağıtır; bu, bu tasarım ailesinin kafes kiriş mühendisliğinde rekor açıklıklara ulaşmasını sağlayan şeydir - bugün hizmette olan en uzun örnek, kabaca 1000 m'lik bir ana açıklığa sahiptir. 400 metre iskeleler arasında desteklenmez. Çoğu endüstriyel ve altyapı geçişlerinin bu ölçeğe yakın bir yere ihtiyacı yoktur, ancak aynı sürekli açıklık ilkesi, uzun makas köprüsü geniş bir su yolu boyunca, bir dizi kısa basit açıklığın gerektirdiğinden çok daha az bölümde uzanıyor.

Köprü Türüne Göre Açıklık Erişimi (metre, örnek) Tek şeritli panel köprüsü 45 m'ye kadar Çok açıklıklı modüler geçiş 70 m'ye kadar Uzun açıklıklı kaynaklı sürekli kafes 336 m'ye kadar Sürekli kafes açıklığını kaydedin 400m

Daha uzun, sürekli bir çerçeve, daha az dayanma noktası yoluyla çok daha fazla kuvvet yoğunlaştırdığından, aralık büyüdükçe malzeme seçimi ve kaynak kalitesi daha az değil, daha fazla önem kazanır. Bu, Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd'nin çelik tedarik ve kaynak işlemi kontrollerinin en fazla ağırlığı taşıdığı segmenttir - uzun bir kirişli köprü yalnızca, sürekli çalışmadaki her kiriş ve köşegen, uçtan uca aynı malzeme ve üretim standardını karşılıyorsa tasarlandığı gibi performans gösterir.

Köprünün Arkasında İmalat Disiplini Nasıl Görünüyor?

A kafes tarzı köprü yalnızca geldiği atölye kadar güvenilirdir ve tedarikçiler arasındaki fark aslında köprünün hizmet ömrü konusunda ortaya çıktığı yerdir. Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd'de üretim yıllık kapasiteyi aşıyor 60.000 ton Bir partideki her panelde kaynak nüfuziyetini ve dikiş tutarlılığını eşit tutan otomatik kaynak robotları tarafından desteklenen çelik yapı; tek bir kısa açıklıktan ziyade sürekli bir kafes kiriş üzerinde çok daha önemli olan bir ayrıntı. Daha sonra her kaynak hattı, paneller atölyeden çıkmadan önce, CE sertifikası, SGS malzeme testi ve ihracat belgelendirme paketini destekleyen ASTM ve EN referanslı çelik malzeme uyumluluğu ile ISO9001 ile uyumlu bir kalite yönetim çerçevesi kapsamında tam bir NDT denetimleri setinden geçer.

Kafes köprü imalatını destekleyen çekirdek üretim kapasitesi
Yetenek Detay
Yıllık üretim kapasitesi 60.000 tonun üzerinde
Kaynak işlemi Otomatik kaynak robotları
Denetim süreci Kaynaklar ve malzemeler üzerinde tam prosesli NDT testi
Kalite sistemi ISO9001 uyumlu yönetim, CE sertifikalı
Malzeme doğrulama SGS testi; ASTM ve EN referanslı uyumluluk

Bu, ulusal savunma, acil müdahale, otoyol, demiryolu ve su koruma projelerine (kafes tarzı bir köprünün plansız onarım nedeniyle hizmet dışı bırakılamayacağı sektörlere) çözümler sağlayan aynı üretim üssüdür; bu nedenle, tasarımdan teslimata kadar imalat disiplininin ilk seferde doğru olması gerekir.

Çelik Makas Köprü Seçimiyle İlgili Sık Sorulan Sorular

Cıvatalı mı yoksa kaynaklı kafes sisteminin bir projeye daha iyi uyup uymadığına ne karar verir?

Dağıtım zaman çizelgesi ve site erişimi genellikle belirleyici faktörlerdir. Cıvatalı çelik kafes köprü sistemi, sahada kaynak ekipmanı olmadan birbirine sabitlenebilir, bu nedenle acil durum müdahalesine, savunma lojistiğine ve kırsal geçişlere uygundur. Uzun açıklıklı, kalıcı altyapı geçişleri, cıvatalı panel sistemlerinin karşılayamayacağı açıklıklara ulaştığı için genellikle bunun yerine kaynaklı sürekli kafes kiriş gerektirir.

Kafes konfigürasyonu bir geçişin yük oranını nasıl etkiler?

Panel sıraları veya ikinci bir kat eklemek, hem ulaşılabilir açıklığı hem de yük sınıfını artırır, ancak ikisi bağımsız olmak yerine birlikte ölçeklenir; düşük derecelendirilmiş bir konfigürasyondan oluşturulan daha uzun bir açıklık, aynı panel sayısının daha kısa bir versiyonunun güvenli bir şekilde kaldırabileceği yükü taşımada başarısız olacaktır.

Daha uzun kafes kirişlerde kaynak ve malzeme denetimi neden daha önemlidir?

Sürekli bir kafes kiriş, kuvveti tüm uzunluğu boyunca daha az sayıda bağlantı noktası aracılığıyla yeniden dağıtır, böylece kaynak nüfuziyeti veya malzeme kalitesindeki herhangi bir tutarsızlık, kısa, basit bir şekilde desteklenen açıklığa göre tüm yapı üzerinde daha büyük bir etkiye sahiptir.

Bailey tarzı bir panel köprüsü ilk kurulumdan sonra genişletilebilir mi?

Evet, yeni panellerin değişiklik yapılmadan mevcut yapıya sabitlenmesi ve cıvatalanması gerektiğinden, panellerin üretim partileri arasında sıkı boyut ve malzeme tutarlılığını koruyan bir üreticiden gelmesi şartıyla.

Modüler bir makas köprüsü sadece geçici geçişler için değil, kalıcı otoyol kullanımı için de uygun mudur?

Nominal açıklığı ve yük sınıfı dahilinde olabilir. Birçok otoyol ve kırsal altyapı projesinde kalıcı yapılar olarak modüler makas köprüleri kullanılıyor; Geçici kullanımdan farkı, cıvatalı montaj yönteminden ziyade yük derecelendirmesi, korozyon koruması ve uzun vadeli denetim planlamasından kaynaklanmaktadır.

X Facebook
Ürünler Haberler